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安科瑞無(wú)線(xiàn)測(cè)溫產(chǎn)品保障機(jī)場(chǎng)電網(wǎng)的變電站提供用電方案

瀏覽次數(shù):1001更新時(shí)間:2022-04-22

劉丹

安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 202204

 

摘 要:機(jī)場(chǎng)作為民用航空運(yùn)輸和城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施、及區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分,具有廣泛的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。尤其是在偏遠(yuǎn)地區(qū),機(jī)場(chǎng)不僅改善了與外界的聯(lián)系條件,對(duì)促進(jìn)各民族間的交流、發(fā)展經(jīng)濟(jì)社會(huì)文化等方面,起到了*的作用。安全可靠的電力供應(yīng)是企業(yè)安全生產(chǎn)的基本保障。本文針對(duì)機(jī)場(chǎng)的供配電系統(tǒng)工程項(xiàng)目,按照具體要求,合理選擇無(wú)線(xiàn)測(cè)溫裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)變電站內(nèi)的敏感設(shè)備進(jìn)行溫度檢測(cè),防止設(shè)備局部溫度過(guò)高而發(fā)生火災(zāi),并采用無(wú)線(xiàn)測(cè)溫系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)與控制,實(shí)現(xiàn)了供配電系統(tǒng)和企業(yè)生產(chǎn)的電氣自動(dòng)化。該系統(tǒng)可以安全,可靠,便捷地獲取電力設(shè)備實(shí)時(shí)溫度信息,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程故障預(yù)警和狀態(tài)分析的目的,為保障機(jī)場(chǎng)電網(wǎng)的安全運(yùn)行提供強(qiáng)力支持.

 

關(guān)鍵詞:機(jī)場(chǎng);無(wú)線(xiàn)測(cè)溫;無(wú)線(xiàn)測(cè)溫系統(tǒng)

 
1 概述

 

杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有T1、T2、T3三座航站樓設(shè)計(jì)年旅客吞吐量為3300萬(wàn),后續(xù)經(jīng)過(guò)改擴(kuò)建后將上升至4000萬(wàn)。新建的T4航站樓完成三階段建設(shè)后面積將達(dá)72萬(wàn)平方米,設(shè)計(jì)年旅客吞吐量將達(dá)到5000萬(wàn)。本次驗(yàn)收的三期項(xiàng)目航站樓標(biāo)段主要建設(shè)內(nèi)容包括旅客航站樓及北三指廊、地下空間開(kāi)發(fā)、原有建筑擴(kuò)建、道路、新建樓前高架、1號(hào)路車(chē)庫(kù)地道、綜合管廊、污水泵站等。工程總建筑面積約67萬(wàn)平方米,其中航站樓地下二層、地上四層(局部五層),平面布局采取了集中式構(gòu)型設(shè)計(jì),空間導(dǎo)向明確,分為一個(gè)主樓、南北兩條水平長(zhǎng)廊和北面三根指廊,主樓面寬約440米,進(jìn)深約205米,三根指廊寬度均為42米,兩根水平廊寬度均為22米。航站樓主樓區(qū)下部有規(guī)劃的地鐵和高鐵通道穿過(guò),航站樓結(jié)構(gòu)與高鐵、地鐵結(jié)構(gòu)共建。

本項(xiàng)目為杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期項(xiàng)目,本工程系統(tǒng)包含6個(gè)變電站分別為航站樓、南長(zhǎng)廊、指廊連廊、交通中心、能源中心和旅客過(guò)夜房。航站樓包含C1~C6配電室,共計(jì)301面低壓柜,80面UPS柜,低壓側(cè)為兩進(jìn)線(xiàn)一母聯(lián)運(yùn)行方式。南長(zhǎng)廊包含S1~S2配電室,共計(jì)36面低壓柜,9面UPS柜,低壓側(cè)大多為兩進(jìn)線(xiàn)一母聯(lián)運(yùn)行方式。指廊連廊包含N1~N4配電室,共計(jì)191面低壓柜,24面UPS柜,低壓側(cè)大多為兩進(jìn)線(xiàn)一母聯(lián)運(yùn)行方式。交通中心包含N1~N3 OC~OD S1~S3配電室,共計(jì)282面低壓柜,低壓側(cè)大多為兩進(jìn)線(xiàn)一母聯(lián)運(yùn)行方式。能源中心共計(jì)62面低壓柜,低壓側(cè)大多為兩進(jìn)線(xiàn)一母聯(lián)運(yùn)行方式。旅客過(guò)夜房包含A樓、B樓配電室,共計(jì)117面低壓柜,低壓側(cè)大多為兩進(jìn)線(xiàn)一母聯(lián)運(yùn)行方式。所有變電站的所有低壓配電柜均配置有無(wú)線(xiàn)測(cè)溫,且都配有柜面顯示裝置,充分保證系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行。

 
2 產(chǎn)品方案 2.1 產(chǎn)品需求

本次針對(duì)杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程項(xiàng)目,需要配置無(wú)線(xiàn)測(cè)溫產(chǎn)品,該項(xiàng)目的對(duì)傳感器要求如下:

1)非電池供電(采用感應(yīng)取電方式供電)的無(wú)線(xiàn)溫度傳感器

2)無(wú)線(xiàn)頻率:470MHz;

3)啟動(dòng)電流:≥5A; 

4)測(cè)溫范圍:-50 ℃~+125 ℃;

5)采樣頻率:15s;

6)發(fā)射頻率:15s;

7)精    度:±1℃;

8)工作溫度:-40 ℃~+85 ℃;

9)工作電流:一次額定電流 5000 A;

10)溫升要求:在額定工作條件下,裝置不應(yīng)達(dá)到可能影響開(kāi)關(guān)柜一次設(shè)備絕緣及被測(cè)點(diǎn)正常工作的溫度,裝置的電流互感器線(xiàn)圈通過(guò)1250 A,30 min,環(huán)境溫度為20 ℃時(shí),無(wú)線(xiàn)溫度傳感器表面溫升不應(yīng)超過(guò)10 K。

11)傳輸距離:空曠距離不大于150米。

該項(xiàng)目的對(duì)接收器要求如下:

1)工作電源:DC 24V

2)傳輸距離:空曠距離不大于150米;

3)通訊接口:1路RS485串行通訊接口,Modbus-RTU通訊協(xié)議 ;

4)安裝方式:35mm導(dǎo)軌式;

該項(xiàng)目的對(duì)無(wú)線(xiàn)測(cè)溫裝置要求如下:

1)工作電源:DC 24V;

2)功耗:≤8 W;

3)測(cè)點(diǎn)數(shù)量:不少于240點(diǎn);

4)通訊接口:標(biāo)配1路RS485串行通訊接口(Modbus-RTU協(xié)議)、1路以太網(wǎng)口; 

5)測(cè)量精度:±1 ℃;

6)高溫告警:裝置自帶蜂鳴器,溫度超過(guò)設(shè)定值時(shí)啟動(dòng)蜂鳴器;

7)數(shù)據(jù)報(bào)警記錄:不少于120條;

8)裝置應(yīng)具有報(bào)警輸出功能,用戶(hù)可以根據(jù)需要自行設(shè)定預(yù)警、報(bào)警溫度值。

9)裝置應(yīng)具有實(shí)時(shí)測(cè)溫功能,溫度曲線(xiàn)功能,數(shù)據(jù)保存功能

根據(jù)上述要求,故此選擇安科瑞的無(wú)線(xiàn)測(cè)溫產(chǎn)品如下表。


 


4 現(xiàn)場(chǎng)安裝圖片

低壓進(jìn)線(xiàn)母聯(lián)柜框架斷路器6點(diǎn)測(cè)溫、補(bǔ)償有源濾波柜上3點(diǎn)測(cè)溫、出線(xiàn)抽屜柜能回路3點(diǎn)測(cè)溫。

無(wú)線(xiàn)測(cè)溫收發(fā)器、電源模塊安裝于柜內(nèi)電纜室處,觸摸屏柜面嵌入式安裝。



 


 

5 結(jié)束語(yǔ)

本文介紹的安科瑞無(wú)線(xiàn)測(cè)溫產(chǎn)品在杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期項(xiàng)目的應(yīng)用,針對(duì)低壓開(kāi)關(guān)柜內(nèi)框架斷路器、出線(xiàn)抽屜塑殼斷路器的電氣連接點(diǎn)的溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。在越來(lái)越便利的交通發(fā)展下,機(jī)場(chǎng)的安全尤為重要,其中為防止因氧化、松動(dòng)、灰塵等因素造成接點(diǎn)接觸電阻過(guò)大而發(fā)熱產(chǎn)生安全問(wèn)題,則需要對(duì)溫度進(jìn)行在線(xiàn)監(jiān)測(cè),及時(shí)、持續(xù)、準(zhǔn)確反映設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),避免安全事故的發(fā)生,降低設(shè)備事故率。

 

參考文獻(xiàn)

[1] 安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用手冊(cè).2019.11月版 

[2] 安科瑞智能電網(wǎng)用戶(hù)端電力監(jiān)控/電能管理/電氣安全(產(chǎn)品報(bào)價(jià)手冊(cè)).2020.01月版

[3] 安科瑞35KV以及下變電所智能配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)與產(chǎn)品二次原理圖集.2019.7月版

[4] 安科瑞用戶(hù)變電站綜合自動(dòng)化與運(yùn)維解決方案.2020.1月版

 

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